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      作為一種常用水上采砂設(shè)備，挖沙船有著自己的一套標(biāo)準(zhǔn)和制造工藝。就拿各零部件的組成來(lái)說(shuō)，挖沙船包括雙浮體、龍門(mén)架，鏈條、鏈斗、四角輪、卷?yè)P(yáng)機(jī)以及動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置等，在其中顯得尤為重要的，一是挖沙船的浮體，它是挖沙船能否在水上進(jìn)行采砂作業(yè)的關(guān)鍵；一是挖沙鏈條和鏈斗以及四角輪，它們是進(jìn)行采砂工作的重要工具。
      挖沙船的浮體可不僅僅是外層的鐵板焊接完成，其內(nèi)部嚴(yán)格遵循普通船體的結(jié)構(gòu)，安裝有龍骨，它的主要作用是承重，用來(lái)承受船體的縱向彎曲力矩，以保證船舶的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。挖沙船的挖沙鏈條使用高錳鋼進(jìn)行制作，具有良好的穩(wěn)定性和耐磨性，其前置的四角輪對(duì)河床起到了一個(gè)疏松的作用，從而保證鏈斗裝置上的挖斗能夠更好的挖掘河沙。
      同時(shí)對(duì)于挖沙船的各零部件，尤其是生產(chǎn)廠家自行制造的，需要進(jìn)行一定的焊縫拋光打磨、除銹之后，還要噴涂底漆和面漆。這樣組合而成的機(jī)械設(shè)備具有良好的絕緣效果，并且可以長(zhǎng)期閑置而不褪色，或者出現(xiàn)面漆斷裂崩壞的現(xiàn)象。這其中最重要的就是焊縫的打磨以及油漆的噴涂。
      同其他機(jī)械設(shè)備不同的是，挖沙船的零部件，尤其是浮體部分一定要保證密封，同時(shí)還要將焊縫磨平，這樣可以更好的用于油漆的噴涂，從而增加零部件的使用壽命。油漆在進(jìn)行噴涂的時(shí)候，一定要使用噴壺而非油桶粉刷，而且在噴涂底漆之后，需要等待底漆全部曬干之后，才能進(jìn)行面漆的噴涂，面漆的噴涂次數(shù)則根據(jù)需要噴涂2到4次。